Radar System Engineer

In onze zeer ervaren en ook gezellige Radar Technology afdeling hebben we een vacature voor een ervaren RF Systems Engineer. Geniet je ervan om resultaten te behalen in een complexe, vaak internationale omgeving met verschillende belanghebbenden en zeer gemotiveerde onderzoekers om je heen? Dan ben je bij ons aan het juiste adres.

Als Systems Engineer in de Radar/EW afdeling begeleid je de ontwikkeling en realisatie van RF-systemen en -toepassingen. Deze systemen kunnen antennes, RF-elektronica, digitale elektronica, real-time verwerking en andere subsystemen zoals navigatiesensoren omvatten. Typische voorbeelden van systemen die worden ontwikkeld zijn radarsystemen voor drones, kleine vliegtuigen en kleine satellieten, en radar jammers, tot TRL 7.

Het succesvol creëren van een geavanceerd RF-systeem vereist technisch leiderschap en inzicht in de elementen van het systeem, evenals de interactie tussen deze elementen en de operationele omgeving. Deze elementen zijn niet alleen producten (hardware en/of software en/of firmware) maar ook processen, mensen en informatie.

Als Systems Engineer ben je verantwoordelijk voor:

• het verbinden van de disciplines binnen het projectteam
• controle en beheer van systeem en gebruikerseisen
• het technische projectresultaat
• succesvolle levering van het systeem
• minimaliseren van technische risico's
• tevreden klanten

Als Systems Engineer ben je zowel een competente generalist (multidisciplinair) als een competente specialist (domeinkennis) met sterke analytische vaardigheden en een oplossingsgerichte besluitvaardigheid. Je hebt een goed oog voor de wensen van de klant, de context waarin het systeem moet worden gebruikt en de randvoorwaarden waarbinnen het project moet worden uitgevoerd, wat allemaal bijdraagt aan goed overwogen technische beslissingen. Dit vereist een hoog niveau van gevoeligheid, communicatieve vaardigheden en nauwe samenwerking met de klant, externe partijen, de projectmanager en het projectteam.

Om de rol goed te kunnen vervullen, is het belangrijk dat je jezelf herkent in het volgende profiel:

• MSc en/of PhD in elektrotechniek, toegepaste natuurkunde of een nauw verwant vakgebied.
• Minimaal 7 jaar werkervaring in het ontwerp van radar-, EW- en/of RF-systemen, waarvan minimaal 3 jaar als systems engineer.
• Goed in het analyseren van gebruikersvereisten en deze vertalen naar systeemvereisten.
• In staat om technische risico's nauwkeurig in te schatten en goed onderbouwde afwegingen te maken tussen alternatieven.
• Goed in het plannen, structureren en documenteren van werk.
• In staat om een team van technische experts te motiveren en te begeleiden.
• Wil de kwaliteit van je werk continu verbeteren en best practices delen.
• In staat om vloeiend in het Engels te communiceren, zowel mondeling als schriftelijk (je zult veel internationale collega's hebben, presentaties in het Engels geven en rapporten in het Engels schrijven, enz.).

Uitdagend én afwisselend werk met serieuze impact. En volop kansen, want bij TNO heb je grotendeels zelf de regie over je carrière. Naast een bruto (fulltime) maandsalaris tussen € 4.500,- en € 6.500,- (afhankelijk van je kennis en ervaring), vakantiegeld (8%), een dertiende maand (8,33%) en een flexbudget (5,58% + €180), krijg je alle mogelijkheden om jezelf te ontwikkelen.

Daarnaast kun je bij TNO een ‘menu’ aan arbeidsvoorwaarden samenstellen dat bij jouw persoonlijke situatie past. Wat je ook mag verwachten:

• Een uiterst professionele, innovatieve werkomgeving, met topexperts als collega’s.
• Mogelijkheid om cursussen, opleidingen en workshops te volgen en congressen te bezoeken, en coaching als je daar behoefte aan hebt.
• 33 vakantiedagen (bij een fulltime dienstverband).
• Een werkgever die divers talent waardeert en stimuleert, met initiatieven als het Female Leadership Programma, onze Rainbow Community en round tables over inclusiethema’s.
• Een uitgebreide en flexibele mobiliteitsregeling, inclusief volledige vergoeding van openbaar vervoer voor woon-werk en zakelijke reizen.
• Gezellige activiteiten met je team en andere TNO'ers. Zo leer je snel veel mensen kennen.
• Flexibele werktijden, de mogelijkheid om parttime (32 of 36 uur) te werken en de mogelijkheid om thuis te werken.
• Uitgebreid verhuispakket voor internationale sollicitanten.
• Een goede pensioenregeling.

Lees hier uit welke arbeidsvoorwaarden je verder kunt kiezen.

Bij TNO innoveren we voor een gezonder, veiliger en duurzamer leven. En voor een sterke economie. Sinds 1932 ontwikkelen wij kennis en technologie voor het algemeen belang. We vinden elkaar in verwondering en vindingrijkheid, en we zijn gedreven om grenzen te verleggen. Voor jouw talent en ambitie is er alle ruimte en ondersteuning. Je werkt samen met mensen die aan je gewaagd zijn, die jou inspireren én van jou willen leren. Onze state-of-the-art-faciliteiten zijn er om jouw visie te verwezenlijken. Wat je bij TNO doet, doet ertoe: impact maakt het verschil. Want met elke innovatie draag je bij aan het leven van morgen. Lees meer over TNO als werkgever.

Bij TNO stimuleren we een inclusieve werkomgeving, waar jij jezelf kunt zijn. Wat je verhaal ook is en welke unieke eigenschappen je ook meebrengt. Juist door onze unieke krachten en perspectieven te bundelen zijn we in staat om innovaties te ontwikkelen die een wezenlijk verschil maken in de samenleving. Meer weten? Lees welke stappen wij zetten op het gebied van diversiteit en inclusie.

Reageren kan tot en met 30 april 2025. De sollicitatieprocedure bestaat uit twee gespreksrondes. De eerste ronde staat gepland op 8 mei 2025. In een laatste gesprek bespreken we de arbeidsvoorwaarden die je zelf samenstelt. We streven ernaar de hele procedure binnen vier weken af te ronden.

Een online assessment en referentiecheck kunnen onderdeel uitmaken van de selectieprocedure.

Als je bij ons komt werken vragen wij je ook een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) te overleggen.

Omdat je ook gaat werken voor opdrachtgevers in het defensie- en veiligheidsdomein is het noodzakelijk dat de AIVD een Verklaring van Geen Bezwaar (VGB) afgeeft. Daarom onderga je vooraf een veiligheidsonderzoek. Meer informatie daarover lees je hier.